ทางเท้ายางมะตอย

The latest on today

หมายถึงถนนลาดยางที่มีแอสฟัลต์ Hot Mix Asphalt (HMA) คือส่วนผสมของหิน ทราย หรือกรวดประมาณ 95% ที่ถูกมัดเข้าด้วยกันด้วยแอสฟัลต์ซีเมนต์ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จากน้ำมันดิบ แอสฟัลต์ซีเมนต์ถูกมวลรวมด้วยความร้อน รวมกัน และผสมกับสารรวมกลุ่มที่โรงงาน HMA ผลลัพธ์ที่ได้จะโหลด Hot Mix Asphalt ลงในรถบรรทุกเพื่อขนส่งไปยังพื้นที่ปู รถบรรทุกเท Hot Mix Asphalt ลงในถังพักซึ่งอยู่ด้านหน้าเครื่องปูผิวทาง แอสฟัลต์ถูกวางและอัดแน่นโดยใช้ลูกกลิ้งหนักซึ่งถูกผลักข้ามแอสฟัลต์ โดยทั่วไปอนุญาตให้การจราจรบนทางเท้าทันทีที่ทางเท้าเย็นลง

HMA Ultra-Thin

HMA Ultra-Thin นำเสนอวิธีดูแลรักษาถนนและถนนที่เรียบง่ายและคุ้มค่า เนื่องจากช่วยปกป้องการลงทุนของคุณ ทรีทเมนต์แอสฟัลต์ผสมร้อนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดวางบาง (3/4 นิ้ว) HMA Ultra-Thin ได้รับการพัฒนาสำหรับทางเท้าที่มีโครงสร้างแข็งแรงซึ่งแสดงสัญญาณของริ้วรอยก่อนเวลาอันควร การเกิดออกซิเดชัน หรือการสลายตัวของพื้นผิวเล็กน้อย คุณจะได้ทางเท้าที่แข็งแรงและสวยงามยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพการขับขี่สำหรับผู้ขับขี่ และลดเสียงรบกวนจากการจราจรในชุมชน

ทางเท้าถาวร

การผสมผสานระหว่างความเรียบที่ได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดีและข้อดีด้านความปลอดภัยของยางมะตอย กับกระบวนการออกแบบทางเท้าหลายชั้นขั้นสูง Perpetual Pavement ผสมผสานความเรียบที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างดี และข้อดีด้านความปลอดภัยของแอสฟัลต์เข้ากับกระบวนการออกแบบทางเท้าหลายชั้นขั้นสูงที่มี การบำรุงรักษาตามปกติ ยืดอายุการใช้งานของถนนเป็นครึ่งศตวรรษหรือมากกว่า ทางเท้าที่ออกแบบและสร้างขึ้นตามแนวคิด Perpetual Pavement จะคงอยู่ คงทน และคงอยู่ตลอดไป

การรื้อถอน

เศษหินหรืออิฐเป็นเทคนิคการก่อสร้างที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าจะเปลี่ยนถนนคอนกรีตที่ทรุดโทรมให้กลายเป็นพื้นถนนที่ราบรื่น ปลอดภัย เงียบ และทนทาน ซึ่งสร้างจาก Hot Mix Asphalt (HMA) ช่วยลดความล่าช้าสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และช่วยให้มีการก่อสร้างในช่วงเวลาที่ “ไม่ปกติ”

ต้นทุนวงจรในหนึ่งรอบ

สำหรับการก่อสร้างขั้นต้นและระยะยาว ทางเท้ายางมะตอยสำเร็จรูปช่วยประหยัดเงินในการก่อสร้างและบำรุงรักษา นั่นคือบทสรุปของวิศวกรทางหลวงและแผนกขนส่งทั่วประเทศ “ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน” เงินที่ใช้ไปกับการก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนตลอดอายุการใช้งาน ต่ำกว่าเมื่อใช้ Hot Mix Asphalt (HMA) มากเมื่อเทียบกับคอนกรีต

ความเรียบเนียน

ผู้ขับขี่ใส่ใจกับทางเท้าเรียบ แอสฟัลต์จะให้การขับขี่ที่ราบรื่นและเงียบอย่างที่พวกเขาคาดหวังแก่สาธารณชนในการขับขี่อย่างต่อเนื่อง ทางเท้าเรียบประหยัดน้ำมัน ทางเท้าที่ราบรื่นช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของยานพาหนะ ทางเท้าเรียบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ผิวทางยางมะตอยสำเร็จรูปมีความนุ่มนวลและง่ายต่อการรักษาให้เรียบกว่าทางเท้าคอนกรีต

ความสามารถในการขับขี่
การสำรวจระดับชาติพบว่าผู้ขับขี่ชอบถนนที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ปลอดภัย และราบรื่น นอกจากนี้พวกเขาเข้าใจคุณสมบัติเหล่านี้จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและการลงทุนทางการเงินเป็นระยะ